OmniVision Technologies, en udvikler af avancerede digitale billedbehandlingsløsninger, annoncerede for nylig lanceringen af OVM 9284 kamerakameramodul, som kaldes "verdens første automotive wafer-level-kamera".
Størrelsen på 1MP-modulet er 6,5 x 6,5 mm, hvilket kan give fleksibel plads til designere af førerovervågningssystem. Derudover sagde OVT: "Det har det laveste strømforbrug i bilkameramodulet, så det kan køre kontinuerligt ved den lavest mulige temperatur for at opnå den bedste billedkvalitet."
OVM9284 er baseret på OmniVisions OmniPixel3-GS globale lukkerpixelarkitektur. OVT hævder, at det giver "best-in-class" kvanteeffektivitet ved 940 nm bølgelængde og kan opnå driverbilleder af høj kvalitet i mørke. Den integrerede OmniVision billedsensor har 3μm pixels og 6,35 mm (1/4in) optisk format, og opløsningen er 1280 x 800.
Det næste vækstområde
Pierre Cambou, chefanalytiker for billedbehandlingsafdelingen hos YoleDéveloppement, et markedsanalysefirma, kommenterede: "Den accelererede markedsfremgang af førerovervågningssystem forventes at generere en sammensat årlig vækstrate på 43 % mellem 2019 og 2025. DMS kan blive den næste væksthistorien om ADAS-kameraer, fordi førerens distraktion er ved at blive et stort problem og har tiltrukket sig regulatorernes opmærksomhed.
Aaron Chiang, marketingdirektør for OmniVision, sagde: "De fleste eksisterende DMS-kameraer bruger glaslinser, som er store og svære at undgå distraktioner fra chauffører, og er for dyre for de fleste bilmodeller." "Vores OVM9284-chipmodul er det første i verden, der leverer optiske enheder på wafer-niveau med lille størrelse, lavt strømforbrug og omskiftelig form til bildesignere."
I modsætning til traditionelle kameraer kan alle kameramoduler omformes. Det betyder, at de kan monteres på printpladen samtidig med andre komponenter ved hjælp af automatisk overflademonteringsudstyr, hvilket reducerer montageomkostningerne. OVM9284-modulprøven er nu på markedet og forventes at blive sat i masseproduktion i fjerde kvartal af 2020.
OmniVision introducerede også en billedsensor til bilobservationskameraer med 140 dB HDR og LED-flimmerreduktionsfunktion.
OX03C 10SIL-C bilbilledsensor kombinerer en stor pixelstørrelse på 3,0 μm med et højt dynamisk område på 140 dB, hvilket kan opnå minimale bevægelsesartefakter i visningsapplikationer. Ifølge OVT er dette også den første billedsensor med HDR og LFM, som kan give en opløsning på 1920 x 1280p med den højeste hastighed på 60 billeder i sekundet.
Kavitha Ramane, marketingchef for OmniVision bilprodukter, kommenterede: "OX03C10 bruger OVT's Deep Well? Den dobbelte konverteringsforstærkningsteknologi giver væsentligt lavere bevægelsesartefakter end lignende sensorer, der giver 140 dB HDR." Den nye sensor er planlagt til at bestå AEC-Q100 Level 2-certificering, og den er tilgængelig i a-CSP- og a-BGA-pakker.
